Die italienische Werft Fincantieri hat auf ihrer Werft in Marghera bei Venedig die Norwegian Luna an Norwegian Cruise Line übergeben. Das Schiff ist die zweite Einheit der erweiterten Prima-Plus-Klasse.
An der Übergabezeremonie nahmen unter anderem Fincantieri-Aufsichtsratschef Biagio Mazzotta sowie Luigi Matarazzo, General Manager der Merchant Ships Division, teil. Für Norwegian Cruise Line und den Mutterkonzern Norwegian Cruise Line Holdings waren unter anderem NCL-Präsident Marc Kazlauskas und Patrik Dahlgren, Executive Vice President für Vessel Operations und Neubauten, anwesend.
Die Norwegian Luna ist ein Schwesterschiff der 2025 abgelieferten Norwegian Aqua. Beide Schiffe gehören zur vergrößerten Variante der Prima-Klasse und sind rund 10 Prozent größer als die ersten beiden Einheiten Norwegian Prima und Norwegian Viva. Im Vergleich zur Norwegian Aqua fällt die Luna aber noch einmal 10% größer aus. Auch die für 2027 angekündigte Norwegian Aura wird noch einmal größer als die Luna.
Mit einer Vermessung von rund 156.000 BRZ, einer Länge von 321 Metern und Platz für mehr als 3.550 Gäste ist die Norwegian Luna das größte Schiff der Flotte. Zumindest bis 2027 die Aura nächstes Jahr ausgeliefert wird. An Bord setzt die Reederei auf großzügige Außenbereiche sowie mehrere Freizeit- und Unterhaltungsangebote.
Die Jungfernfahrt mit Passagieren wird am 10. März im Mittelmeer starten. Anschließend überquert das Schiff ab dem 15. März den Atlantik und soll am 27. März in Miami getauft werden. Bis mindestens 2028 wird die Norwegian Luna ausschließlich für Kreuzfahrten von Miami aus in die Karibik und auf die Bahamas eingesetzt.
Zu den Attraktionen gehören unter anderem der Aqua Slidecoaster, eine Kombination aus Achterbahn und Wasserrutsche, der digitale Sportbereich Glow Court mit LED-Boden sowie der Außenbereich Luna Midway mit Jahrmarkt-inspirierten Spielen. Ergänzt wird das Angebot durch den mehrstöckigen Hindernisparcours Moon Climber. Wie ihre Schwesterschiffe verfügt auch die Norwegian Luna über den umlaufenden Außenbereich Ocean Boulevard, eine 360-Grad-Promenade entlang des Schiffs.
In den vergangenen Monaten arbeiteten laut Werft rund 3.000 Beschäftigte und Zulieferer an der Fertigstellung des Neubaus.
Die Übergabe erfolgt nur wenige Wochen nach einer weiteren Großbestellung von Norwegian Cruise Line Holdings bei Fincantieri. Der Vertrag umfasst drei neue Kreuzfahrtschiffe, die zwischen 2030 und 2037 ausgeliefert werden sollen. Eines davon ist für Norwegian Cruise Line vorgesehen und ergänzt die bereits im Februar 2025 bestellten vier Neubauten.
