Zusammenfassung der Fahrgebiete

Die Le Bellot, ein Schiff der Reederei Ponant mit einer Kapazität von 184 Gästen, wird in den nächsten 24 Monaten Kreuzfahrten in unterschiedlichen Regionen durchführen. Die Routen umfassen vor allem die Karibik, die Kanarischen Inseln, Nordeuropa inklusive isländischer Häfen, Nordamerika mit Fokus auf die Großen Seen und die Ostküste sowie Mittelamerika. Die Einschiffungshäfen variieren je nach Region, wobei häufige Abfahrtshäfen Fort-de-France, Martinique, Las Palmas de Gran Canaria, Hafnarfjördur auf Island, Toronto sowie verschiedene Häfen in Mittelamerika sind. Positionierungskreuzfahrten verbinden die einzelnen Einsatzgebiete und ermöglichen den Übergang zwischen den Regionen.

Dezember 2025 bis März 2026: Karibik

In der Karibik startet die Le Bellot ab Dakar mit einer Überführung nach Fort-de-France, Martinique, das auch als wichtiger Einschiffungs- und Ausschiffungshafen für folgende Rundfahrten dient. Die Kreuzfahrten dauern 7 bis 12 Nächte und führen zu Inseln wie Union Island, Portsmouth auf Nevis, Gustavia auf St. Barts sowie Bridgetown, Barbados. Von Fort-de-France aus werden meist Rundreisen angeboten, bei denen die Route mehrfach diese Häfen anläuft. Eine abweichende Route startet in Santo Domingo, Dominikanische Republik, mit Ausschiffung in Martinique. Zum Saisonende erfolgt von Fort-de-France aus eine Positionierungskreuzfahrt zu den Kanarischen Inseln, mit Einschiffung in Fort-de-France und Ausschiffung in Las Palmas de Gran Canaria.

März bis April 2026: Kanarische Inseln

Auf den Kanaren bietet die Le Bellot mehrtägige Reisen mit Einschiffung in Las Palmas de Gran Canaria an, die zahlreiche Inselhäfen wie Lanzarote, Santa Cruz de Tenerife, Santa Cruz de La Palma, Pedrosa del Rey, La Gineta sowie Funchal auf Madeira umfassen. Neun- bis zehntägige Routen führen von den Kanaren weiter nach Lissabon, Portugal. Typischerweise sind Las Palmas und Lisboa die Ein- und Ausschiffungshäfen. Auf dieser Etappe findet ein ausgewogener Mix aus Hafenanläufen und Seetagen statt. Die Abschlussetappe auf den Kanaren endet in Lissabon, von wo aus die nächste Positionierungskreuzfahrt nach Westeuropa und Nordeuropa erfolgt.

April bis Juni 2026: Nordeuropa und Island

Die Routen in Nordeuropa starten in Lissabon oder Bordeaux, führen entlang der Atlantikküste mit Häfen wie Vigo, Bilbao und Quiberon. Von Großbritannien aus werden Häfen wie London, Dartmouth, Dover, Tresco und Glenarm angelaufen. Weiter nördlich liegen die Ziele Isle of Skye und verschiedene Stationen in Island wie Hafnarfjördur, Akureyri und Ísafjörður. Diese Kreuzfahrten dauern zwischen sieben und zehn Nächten und bieten eine Kombination aus kulturellen Hafenbesichtigungen und Naturerlebnissen. Häufige Ein- und Ausschiffungshäfen sind London, Glenarm und Hafnarfjördur. Eine Positionierungskreuzfahrt führt von Island aus nach Nordamerika.

Juli bis Oktober 2026: Nordamerika, Große Seen und Ostküste

In Nordamerika beginnt die Saison mit einer Überführung von Island nach Toronto, Kanada, wo Kreuzfahrten auf den Großen Seen starten. Häfen wie Chicago, Welland, Detroit sowie weitere Städte an der Ostküste, darunter Boston, Montreal, Quebec, Lunenburg und Newport, sind Bestandteil der Routen. Die Dauer der Reisen variiert zwischen sieben und 15 Nächten. Einschiffungs- und Ausschiffungshäfen sind hauptsächlich Toronto, Chicago und Boston. Die Fahrten kombinieren städtische Zielhäfen mit kleineren Kulturhäfen entlang der kanadischen und amerikanischen Küste. Die Positionierungskreuzfahrt führt von Boston in Richtung Mittelamerika.

November 2026 bis März 2027: Mittelamerika und Mexiko

Im Mittelamerika-Segment sind die häufigsten Ein- und Ausschiffungshäfen Colón in Panama, Puntarenas in Costa Rica sowie Cabo San Lucas an der mexikanischen Westküste. Die Kreuzfahrten dauern überwiegend sieben bis zehn Nächte und bedienen Häfen wie Panama City, Golfito, Fuerte Davis, Cabo San Lucas sowie Puntarenas. Diese Linienfahrten finden teils als Rundreisen zwischen Costa Rica und Panama statt. Cabo San Lucas ist ein bedeutender Hafen für längere Aufenthalte und Mehrfachanläufe. Zwischen den Fahrgebieten Mittelamerika und Karibik gibt es Positionierungskreuzfahrten, etwa von Cabo San Lucas zurück nach Costa Rica.

März bis April 2027: Karibik und Überführung nach Europa

Im Frühjahr 2027 werden von Mittelamerika aus erneut Kreuzfahrten in der Karibik angeboten, mit Einschiffung in Puntarenas oder Colón und Ausschiffung häufig in Fort-de-France, Martinique. Die Routen umfassen unter anderem Cartagena, Santa Marta und Kralendijk. Im Anschluss folgt eine längere Überführungskreuzfahrt von der Karibik über den Atlantik nach Lissabon.

April bis August 2027: Westeuropa, Nordeuropa und Nordamerika

Die Le Bellot geht ab Lissabon auf Reisen entlang der Atlantikküste Europas mit Häfen wie Leixões, Vigo, Bilbao und London. Auch im Vereinigten Königreich stehen Häfen wie Dover, Tresco und Glenarm auf dem Programm. Von Großbritannien wird Island erneut angelaufen mit Hafnarfjördur als zentralem Hafen. Anschließend erfolgt die Überführung von Island nach Nordamerika mit anschließenden Kreuzfahrten auf den Großen Seen und an der Atlantikküste, beginnend in Toronto und mit Zwischenstopps in St. John’s, Saint-Pierre, Montreal, Boston und Chicago. Diese Reisen dauern zwischen sieben und 15 Nächten und nutzen vornehmlich Toronto, Chicago, Boston und Hafnarfjördur als Einschiffungshäfen.

September bis Oktober 2027: Nordamerika – Ostküste und Kanada

Die letzte Etappe in diesem Zeitraum führt ab Toronto entlang der kanadischen Ostküste bis Boston. Stationen sind unter anderem Montreal, Quebec, Tracadie-Sheila, Lunenburg und Provincetown. Die Reisen dauern 12 bis 13 Nächte und enden in Boston als Ausschiffungshafen. In dieser Phase konzentriert sich das Programm auf Hafenstädte mit kulturellen und historischen Angeboten entlang der nordamerikanischen Atlantikküste.